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    储罐知识,小编都给你总结好了,二十分钟系统学习储罐知识

    发布时间:2016-05-23

    点击量:1079 次




    一、储罐发展简介

    第一个发展油罐内部覆盖层的是法国。

    1962年美国德士古公司就开始使用覆盖浮顶罐,并在纽瓦克建有世界上最大直径为187ft(61.6m)的带盖浮顶罐。

    1978年美国API650附录H对内浮盘的分类、选材、设计、安装、检验及标准载荷、浮力要求等均做了一系列修订和改进。先进国家都有较齐全的储罐设计专用软件,静态分析、动态分析、抗震分析等,如T形脚焊缝波带分析。近20年也相继出现各种形式和结构的内浮盘或覆盖物。

    1985年中国从日本引进第一台10?104m3,全部执行日本标准JISB8501,同时引进原材料,零部件及焊接设备。

    二、储罐分类及特点

    非金属储罐、塑料防震储罐、软体储罐、金属储罐(钢壳衬里、铝及合金等)。

    常压储罐:储罐的气相侧压力与大气压相同或小于1/3大气低压储罐:大于1/3大气压(表)、小于0.1MPa时,称为低压储罐。

    c.按所处环境分地上储罐:指储罐的罐底位于设计标高±0.00及其以上;罐底在设计标高±0.00以下但不超过油罐高度的1/2,也称为地上油罐。

    地下储罐:指罐内液位处于设计标高±0.00以下0.2m的油罐。

    立式圆柱形储罐:按其罐顶结构又可分为固定顶储罐(锥顶储罐、拱顶储罐、伞形顶储罐、网壳顶储罐(球面网壳)、滴形储罐)和活动顶储罐(外浮顶罐、内浮顶罐无力矩储罐)。

    球形储罐:适用于储存容量较大有一定压力的液体,如液氨、液化石油气、乙烯等。

    锥顶储罐

    自支撑锥顶罐简图
    柱子可采用钢管或型钢制造。采用钢管制造时,可制成封闭式,也可设置放空孔和排气孔。柱子下端应插人导座内,柱子与导座不得相焊,导座应焊在罐底板上。其储罐容量可大于1000m3以上。
    拱顶储罐

    伞形顶储罐



    浮顶储罐
    浮顶的形式有双盘式、单盘式、浮子式等。浮顶罐的使用范围在一般情况下.原油、汽油、溶剂油以及需控制蒸发损耗及大气污染,控制放出不良气体,有着火危险的液体化学品都可采用浮顶罐。浮顶罐按需要可采用二次密封。


    悬链式储罐
    在国内又称为无力矩储罐,它是根据悬链线理论,用薄钢板制造的。其顶板纵断面优点:顶板随罐内压力变化而起伏,在一定程度上可以减少蒸发损耗。

    1、悬链最低点易积雨水腐蚀

    3、量油操作行走不便

    5、结构抗震性差

    1储罐设计的基本要求:
    b.满足过程要求:功能要求;寿命要求;
    d.易于操作操作、维护和控制:操作简单;可维护性和可修理性好;便于控制.
    2储罐容积
    b.名义容积(公称容积):是指储罐的圆简几何容积(计算容积)圆整后,以整数表示的容积,通常所说的10000m3储罐是指公称容积。
    d.操作容积(工作容积):是指储罐液面上、下波动范围内的容积(即在储罐的操作过程中输出最大的满足质量要求容积)。也就是说油罐使用时,进出油管下部的一些油品不能发出,这些油品通常称“死量”,其高度为B。该容量通常是油库计量员、司泵员等所必须掌握的,以便合理调度和安全收发,如图1(c)所示实际容积减去B部分的容积,便是操作容积。B值与储罐出料口结构有关,如图所示。

    三、设计条件与考虑因素
    建罐地区的温度高低与储液的蒸发损失、能量损耗、储罐材料和检测仪表的选用密切相关,或者说对储液的储存成本产生直接影响。
    在寒冷季节,对储存黏性较大或凝固点较低的介质,储罐除保温外还需加热,使其保持便于输送的流动状态。
    建罐地区的风荷载,对储罐的稳定性和经济性产生影响.在风荷载较大地区,往往把储罐设计成“矮胖”较为经济。在强风季节要注意储罐的位移和倾覆(空罐或储液很少时)。在计算风力时,必须考虑储罐的绝热层厚度、梯子、平台、管线、顶盖的形状等产生的影晌。在风沙较多较大的地区,为了保证储液的纯度和洁净必须十分注意储罐形式的选择。
    建罐地区的雪荷载,对储罐的罐顶设计和运行都产生影响,特别是雪荷载较大地区,对直径较大的大型储罐的罐顶荷载增大了,对储液的洁净度或纯度有要求的介质更要注意储罐类型的选择。对储罐的附加设施,如泵、呼吸阀、阻火器、检测仪表、绝热层等,要采取防冻、保温、防水措施或采用全天候结构产品。
    地震时,储罐是受地震损害最严重设备之一,因此在地震烈度为7度或7度以上的地区建罐时(烈度为9度区是不适宜建罐地区)应采取抗震措施。
    建罐地区的地耐力对一定容积储罐的高径比选择和储罐基础费用起决定性作用。
    6)外部环境腐蚀(包括大气和土坡腐蚀)
    几乎每一种腐蚀(一般腐蚀、点腐蚀、局部漫出腐蚀、电化学腐蚀、缝隙晶间腐蚀和应力腐蚀),都可能在储罐中发生。
    安置在基础上的储罐底板的腐蚀;
    冷凝的水蒸气,特别是在绝热层下冷凝的水蒸汽腐蚀;焊接、加强板、螺栓的缝隙腐蚀。
    4储存液体的性质
    主要化学和物理性质有:闪点、沸点、(在一个大气压下的沸点)饱和蒸汽压(简称蒸气压)、毒性、腐蚀性、化学反应活性、密度等。
    储存液体的闪点、沸点和蒸气压都与液体的可燃性和挥发性密切相关,是选择储罐的形式和安全附件的主要依据。
    储存有毒介质的储罐需要考虑一些特殊的问题,如防止环境污染和确保操作人员的安全。因此,呼出气体不能直接在罐区中排放,而要经过特别处理,脱除其中有害成分。所有检测仪表和附件最大限度地减少操作人员中毒的可能性,罐内所有搭接焊缝不能间断焊,应采用密封焊,有毒介质不能进人缝隙中存留。为便于储罐完全清洗,储液管口结构应能完全排尽等。
    储液的化学反应活性包括在一定温度下进行聚合反应、分解反应以及储液因被空气污染或与空气发生化学反应等。前者一般采取搅拌、添加阻聚剂,防止聚合沉降、喷水、冷冻降温措施。后者采用充填气体保护。常用的为氮气,储罐的氮封压力为0.5——2.0kPa,氮气的纯度由被保护液体的要求而定。
    4)腐蚀性
    5密度
    四、储罐本体
    为防油品计量时量油尺尺砣对地板的损蚀,目前新建油罐一般在量油孔的正下方铺设一块5mmx500mmx500mm的钢板,它还可起到计量基准本板的作用。
    罐顶:依据罐顶命名
    五、拱顶罐简介



    自支撑拱顶又可分为无加强肋拱顶(容量小于1000m3)、有加强肋拱顶(容量大于1000——20000m3)。

    2拱顶罐附件

    1)、梯子、栏杆与平台

    2)、人孔:


    1-罐壁;2-人孔加强板;3-人孔盖;4-人孔结合管

    3)、透光孔



    1-油罐顶板;2-加强板;3-透光孔接合管;4-透光孔盖

    结构透光孔直径为500mm,设置的数目与人孔相同。如果油罐只设一个透光孔时,它应位于进出油管线上方的罐顶上。设两个透光孔时,则透光孔与人孔应尽可能沿圆周均匀分布,以利采光和通风,但至少有一个透光孔设在罐顶平台附近,其边缘距罐壁常为800——1000mm。

    作用:测量油面高低、取样、通风。

    5)、呼吸阀



    6)、阻火器(防火器)



    结构原理:



    阻火器的滤芯是由许多细小通道或孔隙组成的,当火焰进入这些细小通道后,就形成许多细小的火焰流。由于通道的传热面积大,火焰通过通道壁进行热交换后,温度下降,达到一定程度火焰可以熄灭。根据英国罗卜尔(M2Roper)对波纹型阻火器进行的试验表明,当把阻火器材料的导热性提高460倍时,其熄灭直径仅改变216%。这说明材质问题是次要的。也就是说传热作用是熄灭火焰的一种原因,但不是主要的原因。

    根据燃烧与爆炸连锁反应理论,认为燃烧与爆炸现象不是分子间直接作用的结果,而是在外来能源(热能、辐射能、电能、化学能等)的激发下,使分子键受到破坏,产生具备反应能力的分子(称为活性分子),这些活性分子发生化学反应时,首先分裂为十分活泼而寿命短促的自由基。化学反应是靠这些自由基进行的。自由基与另一分子作用的结果除了生成物之外,还能产生新的自由基。这些新的自由基反复地反应,消耗又生成,不断地进行下去。由此可知易燃混合气体自行燃烧(在开始燃烧后,没有外界能源的作用)的条件是:新产生的自由基数等于或大于消失的自由基数。随着阻火器通道尺寸的减小,自由基与反应分子之间碰撞几率随之减少,而自由基与通道壁的碰撞几率反而增加,这样就促使自由基反应减低。当通道尺寸减少到某一数值时,这种器壁效应就造成了火焰不能继续传播的条件,火焰即被阻止,因此器壁效应是阻止火焰的主要机理。由此也可以看出阻火器是不能阻止敞口燃烧的易燃气体和液体的明火燃烧。

    常用的是波纹阻火器,常与呼吸阀配套使用。

    作用:结构原理:因液压安全阀经常发生喷油现象,影响安全和污染罐顶,近来已逐渐被淘汰,而采用两个机械呼吸阀或对液压安全阀进行改型。特别要强调的是,不论用两个呼吸阀还是一个呼吸阀、一个液压阀,安装时应保持在同一水平高度,避免有高差存在。

    作用:火灾时吸入灭火泡沫和空气,产生泡沫到罐内,隔离油面与空气,火焰熄灭。?结构原理:空气泡沫产生器是一种固定安装在油罐上,产生和喷射空气泡沫的灭火设备。泡沫发生器一端和泡沫管线相连,一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。当泡沫比例混合装置通过固定消防泵供给的泡沫混合液,流经输送管道,通过泡沫产生器时产生一定压的力,从而与空气接触,形成泡沫,扑灭油类火灾。

    安装在进出油管罐内一侧,防止油罐控制阀破裂时罐内油品流出。无收发油作业时,活门靠自重和油品静压力处于关闭状态;进油时,被油品顶开,发油时,通过罐壁外侧的操纵机构打开活门。活门上系有钢索,另一端接到透光孔侧壁的挂钩上。必要时可打开透光孔盖,拉起钢索开启活门。安装起落管的油罐不设保险活门

    进出油结合管装在油罐最下层的圈板上,其外侧与进出油管道连接,内侧与保险活门或起落管连接。进出油接合管的底缘距罐底一般不小于200mm(以防沉积在罐底的水和杂质随油品排除)。内侧大多设成呈450角坡口朝上形式,以利导出静电。

    常用的放水管有固定式放水管和装在排污孔盖上的放水管。容积小于3000m3的油罐多采用DN50和DN80的放水管,容积等于或大于3000m3的油罐多采用DN100的放水管。放水管出口中心线距罐底板300mm,进口距罐底板的垂直距离为20~50mm。

    12)、清扫孔



    结构特点:它是一个上边带圆角的矩形孔,孔的高、宽均不超过1200mm,底边与罐底平齐。

    收发作业后不放空的管路,由于受热膨胀使路内形成很高的压力。为防止造成管路漏泄,保证管路和阀门安全胀油管安装。在罐进出油管线阀门的外侧,上端与罐顶气体空间接通。油品膨胀时可经胀油管入罐,以免管内压力升高。胀油管多为DN20一DN25(40mm)的无缝钢管。用球心阀控制,也可安全阀自行控制。进气支管是装在进出油管线阀门外侧的一根DN25mm(40mm)的小管上,用于管路放空时进气。