山东尚能石化已在6月份批量生产国六标准车用柴油。该炼厂工作人员透露，7月下旬尚能石化首批9000吨国六车柴已供应“2+26城市”区域内的主营单位。这也从侧面反映现在地炼厂家愈加重视油品质量，不断加快转型升级的决心。


　　国内成品油升级是市场发展的大趋势。在十二届全国人大五次会议开幕会上，国务院总理李克强在《政府工作报告》中指出，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。今年3月份国家环保部等4部门和北京、天津、河北等6省市联合发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，要求“2+26”城市于今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油，以推进京津冀“2+26”城市大气污染防治速度。


　　与国五油品相比，柴油多环芳烃指标含量上限下降36%，更低的总污染物含量，将减少汽车尾气对人体的危害。由图所示，尚能石化的国六车柴从外观和性能来看，密度小，颜色水白，硫含量为0.3ppm，多环芳烃含量1.6%，总污染物17ppm，质量上远超出国家标准，因此得到业内人士普遍认可。


　　据金联创了解，山东地炼生产国六汽油的炼厂占30%以上，生产国六柴油的炼厂仅占15%左右。期间不断提高产品质量，提前完成产品升级，赢得市场先机，也是后期地方炼厂迅速发展的有效途径之一。


　　2019年1月1日起，全国范围内车用汽柴油将升级到国Ⅵa标准，截止到2023年1月1日，车用汽柴油将全部升级到国Ⅵb，虽然中间仍有一定时间的过渡期，但部分地区已经开始提前实行。据了解，天津市加油站油品置换工作已开始陆续启动。此外，某石油公司的相关人员也表示，目前相关辖区有些油库已经开始通过放低价格，来加快清理国五车用汽柴油的库存，部分油库已经完成国六油品置换，后期国Ⅵ油品的使用范围将进一步扩大。